澳博集团官网备用网址:面临着传统工艺和材料无法进行养护作业的困难

随着经济社会的发展，舟山跨海大桥的交通流量日益增加。据统计，2021年舟山跨海大桥日均车流量将达到3万辆，是设计预测1.5万辆的两倍。

在这种情况下，舟山跨海大桥钢桥面铺装的养护就显得尤为重要。受雨季等因素的限制，钢桥面铺装的养护时间短，面临着传统工艺和材料无法进行养护作业的困难。澳博集团官网备用网址

为此，浙江交工养护集团成立了钢桥面铺装养护技术研究团队，从病害机理、材料结构体系、施工设备、施工工艺等方面开展技术研究。

与此同时，海洋环境复杂，对桥梁的影响也呈指数级增长。 对于“桥梁卫士”来说，如何保持好桥梁是一个巨大的挑战。

考虑到海洋气候、强海风和跨海大桥较强的耐腐蚀性能的影响，跨海大桥的防腐体系极易受到侵蚀。2015年，组建了高空涂装、钢箱梁涂装、混凝土涂装、洗沙队、喷漆队5个专业队伍。先后成立。

在山中开道，在水中架桥，这些“桥头卫士”常常表现出他们的智慧，成功地解决了摆在他们面前的问题。例如，为了解决钢螺栓缝隙重复生锈的问题，他们创建了“底漆、聚硫密封胶、氟碳面漆”的“塑料密封复合涂层”三重保护体系，将螺栓与外界隔离。接触，从而延长钢螺栓的使用寿命;他们采用“三胶两布”保护系统，解决了悬索桥钢丝绳吊索在紫外线辐射等因素影响下易发生防腐涂层剥落、锈蚀等病害的问题;“局部面积”施工方法，在保证最大涂膜效果的同时节省时间。